Carro porta tacos formado por dos estructuras unidas en paralelo, fabricadas con perfil de acero en frío de sección circular, con esquinas redondeadas y curvadas con las más avanzadas técnicas de curvado, de las cuales, en su lateral exterior, sobresalen unos tubos rectos de acero de sección circular que dividen la estructura en su parte superior en 8 partes, cuatro a cada lado del carro, que sirve para el apoyo de la guía central de los tacos de salida.
En la parte inferior del carro, pareadas, van soldadas una serie de chapas que sirven para el apoyo de las pletinas situadas en un extremo de la guía central de los tacos de salida. Entre el apoyo inferior y el superior se produce una ligera inclinación en sentido contrario al tiro del carro con el fin de evitar el vuelco de las guías.
La estructura del portatacos, va dotada de tirador, y en su parte inferior de cuatro ruedas giratorias, para facilitar su transporte.
El pintado de la estructura se realiza con pintura polvo poliéster, efectuándose su aplicación tras un tratamiento de desengrasado mediante baño fosfatado a presión y polimerizado enhorno a 200 ºC.

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